城際公交分段刷卡機(jī)//城際公交IC卡分段刷卡機(jī)//公交收費(fèi)機(jī)

另外,因分段收費(fèi)車輛目前還不能刷卡,市民誤認(rèn)為公交刷卡機(jī)故障,投訴較大。對(duì)此,市交通運(yùn)輸和港航管理局將督促IC卡公司和公交公司積極溝通、對(duì)接,IC卡公司負(fù)責(zé)落實(shí)公交刷卡機(jī)的采購、安裝和操作培訓(xùn),公交公司積極配合并提供協(xié)助,爭取至9月完成分段收費(fèi)車輛的裝機(jī)任務(wù),...

城市城鄉(xiāng)公交客運(yùn)現(xiàn)狀:
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城際公交分段刷卡機(jī)//城際公交IC卡分段刷卡機(jī)//公交收費(fèi)機(jī)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):5449城際公交分段刷卡機(jī)//城際公交IC卡分段刷卡機(jī)//公交收費(fèi)機(jī) 
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城際公交分段刷卡機(jī)//城際公交IC卡分段刷卡機(jī)//公交收費(fèi)機(jī)

另外,因分段收費(fèi)車輛目前還不能刷卡,市民誤認(rèn)為公交刷卡機(jī)故障,投訴較大。對(duì)此,市交通運(yùn)輸和港航管理局將督促IC卡公司和公交公司積極溝通、對(duì)接,IC卡公司負(fù)責(zé)落實(shí)公交刷卡機(jī)的采購、安裝和操作培訓(xùn),公交公司積極配合并提供協(xié)助,爭取至9月完成分段收費(fèi)車輛的裝機(jī)任務(wù),...

城市城鄉(xiāng)公交客運(yùn)現(xiàn)狀:
         交通擁堵已經(jīng)成為大城市中困擾百姓生活的難題之一,公交優(yōu)先是很多大城市緩解城市交通擁堵的主要措施。而當(dāng)前公交企業(yè)的運(yùn)營調(diào)度、員工管理、車輛管理、車輛運(yùn)營、乘客上下車時(shí)間長,市民經(jīng)常忘記準(zhǔn)備零錢導(dǎo)致售票員零錢找不開,經(jīng)常出現(xiàn)假幣、殘幣,公司賬目混亂,出現(xiàn)逃票、漏票等問題,城鄉(xiāng)客運(yùn)是公交公司運(yùn)營困擾主要方面,很好的解決了這些問題公交企業(yè)的發(fā)展就能夠跨上新的臺(tái)階,對(duì)此,卡聯(lián)科技自主研發(fā)適合大中城市城鄉(xiāng)公交車運(yùn)營管理使用的無人售票的刷卡系統(tǒng)管理。

城市城鄉(xiāng)公交收費(fèi)系統(tǒng)目的:
           城市城鄉(xiāng)公交一體化是建設(shè)城鄉(xiāng)一體均衡客運(yùn)的一個(gè)重要內(nèi)容,也是惠及廣大老百姓的一項(xiàng)社會(huì)事業(yè)。深圳市卡聯(lián)科技有限公司對(duì)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)行了專題調(diào)研,調(diào)研組人員深入到各省公交部門單位、客運(yùn)專線,進(jìn)行了深入調(diào)研,對(duì)客運(yùn)線路的運(yùn)營情況進(jìn)行了摸底。并且積極聽取各級(jí)政府提出了意見建議。經(jīng)過不斷改進(jìn),現(xiàn)在卡聯(lián)科技公交IC卡管理系統(tǒng)完全可以解決現(xiàn)在各個(gè)公交企業(yè)的營業(yè)難題,從而達(dá)到了將城市公共交通與農(nóng)村客運(yùn)公交形成統(tǒng)一管理、統(tǒng)一營運(yùn)模式、統(tǒng)一票價(jià)等多種形式統(tǒng)一的客運(yùn)交通,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交相互銜接,資源共享的目的。

外型尺寸:200*151*61.5mm 
讀寫時(shí)間:≤0.3秒    
顯示方式: LCD顯示
外殼材料:工程塑料       
讀卡距離:0~50mm
工作頻率:13.56MHz
工作電壓:DC12V,24V
功率損耗:靜態(tài):≤10 W  動(dòng)態(tài):≤15 W
工作溫度:-20℃~60℃
儲(chǔ)存溫度:-35℃~75℃
通訊接口:USB/GPRS/CDMA/2.4G無線采集/ PS2
燈光提示:紅、綠發(fā)光二極管
聲響提示:蜂鳴器/真人語音
工作模式:單機(jī)方式、聯(lián)網(wǎng)(GPRS/CDMA)
數(shù)據(jù)容量:單機(jī)時(shí)收費(fèi)機(jī)儲(chǔ)存27萬條明細(xì)數(shù)據(jù)GPRS時(shí)存儲(chǔ)無限條明細(xì)記錄
發(fā)卡容量:9188萬張
黑名單: 9188萬個(gè)(用電腦通過U盤下載)
適用卡類:CPU卡并兼容Mifare 1系列卡,
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