感應卡GPRS公交收費機、公交刷卡機

產品型號：YHGJ-5(數碼管)/YHGJ-6(液晶) 

產品概述及功能簡介： 
     按照ISO14443、ISO7816  標準，以靈活、方便、接口齊全，嚴格按卡片格式、交易流程、密鑰認證(DES)，PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驅動，底層函數、通信協議而制作的車載終端。  
     ▼設備具備離線脫機工作的能力，滿足交通整體設計要求。  
     ▼設備應滿足公共交通(集團)有限公司實際生產運營的要求。  
     ▼設備符合單一票制、多票價運營模式要求，不設司機鍵盤（預留2個按鍵）。  
     ▼設備應滿足存儲大容量交易數據的要求，并且保障數據的安全性。  
     ▼系統支持卡片采用實名制，一卡一密，用戶卡采用電子錢包格式。系統加密過程采用PSAM卡，密鑰處理采用DES加密算法，安全可靠。  
     ▼顯示清晰、明亮，信息簡單、明了，對不同的狀態不同卡類，不同地段能夠顯示不同的信息，根據不同客戶可選用數碼管顯示或LCD顯示。  
     ▼有顯著的聲音提示，不同類型卡的聲音提示不同。  
     ▼對黑名單的管理和存儲，至少有300000條黑名單數量。  
     ▼可采用2.4GHz無線手持POS機和車載終端無線通訊作為采集方式或直接通過計算機RS232采集，也可選用GPRS方式遠程采集。  
     ▼2.4GHz無線通訊，單芯片無線收發通訊，完成采集器和車載機通訊及短距離和服務器PC通訊。收發載波頻率：2.4GHz~2.5GHz，數據傳輸率可達1Mbp，低功耗。    
     ▼車載終端支持軟件升級，若終端軟件需要軟件升級，用戶可以通過生產商提供的程序文件將終端進行在線升級。  
     ▼設備支持公交集團的內部應用。 

系統性能參數： 
    ▼語音：  可提示消費金額，請刷卡，余額不足，請投幣等多達60多種語音提示，可根據客戶需要定制中文英文語音。 
    ▼顯示： 中英文128x64液晶顯示，也可選用數碼管顯示。 
    ▼通訊：  RS232、2.4GHz無線（距離大于50m）、GPRS無線通訊。 
    ▼GPS自動定位設備的通信接口：通信速率：≥9600bps，有效通信距離：≥15m，與車載機的連接應牢固。 
    ▼漢字庫：標準配置國標一、二級漢字簡體字庫。 
    ▼支持讀寫： ISO/IEC 14443 Type A、B 類型卡片：Mifare 1K(MF1 感應 S50)、Mifare 32K(MF1 感應 S70),U1tralight(MF1 感應 U1)，ＭＩＦＡＲＥ　ＰＲＯ（雙界面）等感應卡智能非接觸感應卡，通訊速率106Kbps. 讀寫距離: ≤100mm。 
    ▼交易速度： 邏輯加密卡≤200ms，非接觸感應卡≤300ms。 
    ▼加密方式：采用一卡一密的方式。SAM認證符合建設部規范標準，同時支持不少于2個，遵循ISO-7816。 
    ▼存儲數據： 61493條刷卡記錄，數據可擴展，數據保持10年以上。 
    ▼黑名單數：0~~300000條。 
    ▼交易方式：根據不同類型的卡進行消費，如學生卡、優惠卡等折扣率有所不同。也可選用分段收費，也可選用一票制。 
    ▼大容量數據采集：RS232采集通訊速率：57600，2.4GHz無線采集通訊速率<1Mbps. 
    ▼實時時鐘的顯示，記錄交易的實際日期和時間。 
    ▼工作電源：4.75~40V，有過壓、欠壓自動恢復功能。 
    ▼擴展接口：報站器，全球衛星定位系統，中國電訊GPRS/CTP/IT協議。 
    ▼存儲溫度：－40~70℃，工作溫度：－40~70℃，工作濕度：50℃，5%~95%RH 
    ▼抗靜電標準：符合GB17626-98 
    ▼電磁兼容：符合GB17626-98，GB9254-98 A級 
    ▼防    塵： 3.0mg/m2h 
    ▼抗 沖 擊： 30g，11ms 
    ▼抗 振 動：位移幅值XYZ：2mm  
       ▼加速度幅值：20m/s2  
       ▼振動頻率范圍：10~50Hz  
       ▼振動時間：30分鐘

主要用途：

    GPS全球衛星定位系統
    車載終端可以實時獲取定位車載機GPS數據，自動寫信設備是車載機的重要輔助控制工具，其主要功能是通過GPS設備自動精確的獲取衛星定位數據（如經度緯度等等），通過GPRS這種新的無線承載業務主動的將定時向服務器控制中心發送車載終端的衛星定位數據，以便實時的跟蹤車載終端的行車位置，服務器控制中心也可主動通過GPRS通訊的方式獲取車載終端的衛星定位數據。GPS自動寫信設備可以作為一獨立模塊集成到車載機中，也可作為一獨立設備與車載機連接。根據業主要求在車輛進站前或出站后某距離精確定位，使車載機得到相應的站位信息。在精確定位的同時，能夠滿足公交車輛的特殊運營要求如：掉頭、中途加入、繞行等。 
    GPRS無線分組交換業務
    同樣可以作為一獨立設備與車載終端連接，也可作為獨立模塊集成到車載機中，使用必須通過SIM卡運營商提供GPRS服務，完成的功能一者將GPS衛星定位數據發送給服務器控制中心，也可車載終端和服務器控制中心進行數據交換，如采集數據，校正時間等等終端數據。