方便、快捷的二維碼支付方式還沒來得及在通城普及開來，就被央行一紙通知暫停。央行近日發布通知稱，線下條碼（二維碼）支付突破了傳統收銀終端的業務模式，其風險控制水平直接關系到客戶的信息安全與資金安全，采取這一措施主要是為了保護用戶的支付安全。

這一通知的實施，對我市市民線下支付影響如何？市民又是如何看待這一通知的呢？記者進行了相關調查。

商企和飯店大多沒開通掃碼支付

說起二維碼支付，可能連不少青年人都不太會使用，更不要說中老年市民了。其實使用二維碼支付很簡單，只要拿起手機，使用諸如支付寶內的面對面掃碼支付功能，就可以在同樣開通了二維碼支付的商家內消費了，而這一消費的金額將直接從用戶注冊的虛擬信用卡內扣除。

那么我市有使用二維碼掃碼支付的商家嗎？對此問題，記者專門對市區一些百貨和餐飲行業相關負責人進行了咨詢，得到的答案是，目前大多數商家均沒有開通二維碼掃碼支付功能。

就市區的餐飲行業情況，記者詢問了劉巧兒、水脈堂等多家飯店，得知其均未開通二維碼支付功能。水脈堂總經理沙蕭蕭表示，掃碼支付在北上廣等大城市中較為流行，使用的人數也較多。而南通是三線城市，人們對這一新興支付方式的接受度要低一些。據她了解，南通餐飲行業中很少有開通這一功能的。劉巧兒營運長劉虹則認為，掃碼支付主要和消費階層有很大關系，南通多數飯店的消費階層以中年人為主，他們更習慣用現金或刷卡的方式支付。

鑒于南通的實際情況，兩位負責人均表示，由于南通開通二維碼掃碼支付的商家并不多，這一支付方式在南通并不流行，使用者也較少，因此央行此番出臺的暫停規定對我市相關行業的影響應該會比較小。

最新潮出租車“掃碼司機”發抱怨

說起趕潮流，南通出租車司機張海燕絕對算得上一位“潮哥”，從一年多前，張海燕就在南通第一個開始使用掃二維碼支付車費了。在享受了一年多方便快捷的掃碼支付后，聽聞央行要暫停這一功能，張海燕禁不住抱怨起來。“掃碼支付真是方便極了，乘客不用掏現金，直接拿著手機掃一下二維碼就行了，方便、快捷還不會收到假幣，效果好得很。”張海燕介紹，他的出租車開通掃碼支付功能后，受到不少年輕人特別是學生的青睞。“有一次我在新城區接到一位大學生乘客，剛上車她就發現沒帶現金，還得回去拿。后來她發現車上可以掃二維碼支付，一下子就樂了，連連說想不到出租車上也有這功能，不帶錢也可以打車了。 ”

央行宣布暫停二維碼支付后，外地有報道稱近期比較流行的打車軟件將受到較大影響，對此張海燕表示，一般乘客都會直接使用支付寶進行轉賬支付，如果用掃碼方式支付的話，就得不到商家給予的補貼了。因此，暫停二維碼支付對打車軟件應該沒有太大影響。不過央行這一政策對南通剛剛興起的掃碼支付將形成極大抑制，作為南通最新潮的哥，盡管目前使用掃碼支付的人還不算多，但作為一種發展趨勢，他還是相當看好這一市場的，而現在這種趨勢將可能因為一紙暫停令而被中止。

已開通掃碼支付商家均無暫停打算

二維碼支付在南通雖然不算普及，不過終究還是有一些商家已開始嘗鮮。記者輾轉聯系到南通獨家代理騰訊商家收款POS機的一家公司，據負責人顧彥梁介紹，掃碼支付在南通剛剛起步，尚處于推廣階段，目前我市推出微信二維碼支付功能的商家并不多，主要集中在童裝、茶葉、IT數碼類等行業，“不過這一行業發展空間巨大，在美國等西方發達國家，手機二維碼支付已十分普遍。 ”顧彥梁認為，隨著中國網絡社會的日漸進步，新興的支付模式應該更為人們所接受才對。

對于此次央行宣布暫停二維碼支付可能對商家造成的影響，顧彥梁表示，他發展的合作商家目前依然在正常使用掃二維碼支付，顧客交易也未受影響。顧彥梁進而表示，央行的決定目前只是一個意見，還沒有配套的操作細則，更缺乏可行的監管手段。比如一些路邊小店，如果使用二維碼支付的話，監管部門很難做到逐家檢查，最多監管部門只能對一些大型商家實行有效監管。“正是因為商家開通二維碼支付功能無需向監管部門申請，因此他們無從知道誰開通了或誰沒開通，自然也就無從監管，除非阿里巴巴和騰訊公司能向他們提供相應的客戶資料。 ”

新潮的哥張海燕也向記者表示，這幾天依然有乘客在他的車內掃碼支付打車費。目前沒有任何人通知他不能使用掃碼支付，只要這一功能不被徹底關閉，他個人會繼續開通下去。

據央行解釋，二維碼支付只是暫停而非永久停止。對此，南通多數商家表示，掃碼支付雖然也有安全隱患，但終究代表著發展方向，期待相關的互聯網企業能為這一新興支付方式提供更高的安全系數，以便央行早日發布解停通知。