近年來，隨著人力成本上漲和歐美發達國家“再工業化”戰略越演越烈，自動化技術在制造業中的地位越來越受到重視。越來越多的企業開始入巨資升級工廠，引入機器人等先進的自動化技術來提高工廠的效率。
在工廠日常生產中流水線是最需要采用自動化技術的一個環節，生產流水線是產品生產過程所經過的路線.即從原料進人生產現場開始，經過加工、運送、裝配、檢驗等一系列生產線活動所構成的路線。流水線是人和機器的有效組合，最充分體現設備的靈活性，它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合，以滿足多品種產品的輸送要求。流水線完全自動化控制是當前機械制造業進行技術改造，技術革新的必由之路，目前自動化流水線已經進步到完全可以擺脫人工的水平。
在現代食品生產企業流水線生產運送作業，以及在物流的體系中，到處可以見到滾筒輸送機，網鏈輸送機，鏈板輸送機，螺旋輸送機等輸送機機型的身影，而輸送機設備的使用范圍，也被普遍的應用在到國民經濟生產中的各個行業。
為了促進工廠節能技術的發展，OFweek工控網特意邀請來自世界頂級變頻器生產廠商“丹佛斯”的行業資深工程師任杰先生為大家分享《丹佛斯應用于工業生產輸送線的高效節能解決方案》（2014年4月23日上午，參加在線研討會者有機會獲得8GU盤），敬請參加！
輸送機的合理使用，能夠顯而易見的改善食品企業生產的作業環境、還能減輕裝卸物料作業人員的勞動強度，實現生產自動化、機械化，并能使得物流系統中的配送中心流程更為合理、更為科學，從而達到提高配送物料的效率，降低物流成本，增強配送中心的適應能力和應變能力。為實現百分之百的質量保證、保證零誤配送、減少單據、實現無紙化、提高結算能力，奠定了有利的基礎。
未來輸送系統將引入機器人
隨著機器人技術的發展，機器人的應用也在工廠生產中逐步推廣開來，未來輸送系統將和機器人完美結合。目前，機器人技術在物流中的應用主要集中在包裝碼垛、裝卸搬運兩個作業環節，隨著新型機器人技術的不斷涌現，其他物流領域也出現了機器人的應用案例。
搬運機器人的出現，不僅可以充分利用工作環境的空間，而且提高了物料的搬運能力，大大節約了裝卸搬運過程中的作業時間，提高了裝卸效率。部分發達國家已制定出人工搬運的最大限度，超過限度的搬運必須由搬運機器人來完成。目前搬運機器人的最大負載可以達到500公斤。
搬運機器人與其他機器人設備相比，在價格方面便宜很多，而且技術較為成熟，被越來越多的物流企業所接受。在國外如英國泰晤士港、日本川崎港以及荷蘭鹿特丹港均規劃建設了自動化運轉的集裝箱碼頭，7A在使用自動搬運機器人后，堆場的工作效率大幅提高。隨著經濟實力的增強，國內對搬運機器人的需求也在日益擴大。
在日本，機器人技術的應用已非常廣泛，一般的工廠已經用機器人進行生產。而在我國，只有比較先進的工廠或外資企業使用機器人。能否及時轉變陳舊的觀念，進而跟上現代物流發展的趨勢，成為企業管理者的當務之急。而相比國外，我國政府在這一方面做的還很不足，國家和有關企業應把機器人知識的普及和宣傳放在一個重要位置上。
可以預見，隨著機器人技術的不斷進步和物流市場競爭的不斷加劇，機器人技術在物流業中的應用范圍和規模必將逐步擴大，機器人將更好、更高效地于物流業，從而促進現代物流業的快速發展。
自動化輸送前景廣闊
近年來，加快食品工業結構調整，促進產業轉型升級，建設具有中國特色的現代食品工業體系，國內食品工業的行業集中度大大提升，企業規模擴大、產能提升，對設備的生產效率、自動化程度也有了進一步的要求。因此，自動化的食品輸送線迎來了更大的市場機遇。
輸送線的起源很早，但是真正意義上的現代化輸送線源自工業革命時期的英國。如今，輸送線種類齊備，能夠適用于各類工業生產的物料輸送。輸送線主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地，設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈，經首尾連接形成連續的輸送線。
輸送機的歷史可追索到中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。
現如今輸送線種類齊備，能夠適用于各類工業生產的物料輸送。利用食品輸送線生產應用到工業企業中，不僅能夠較好的與其它類型的輸送設備以及機械設施進行較好的組合使用，還能適用在各種不同的生產作業環境中，為實現現代化、自動化的生產發揮了重要的作用，同時也體現了較高的輸送能力，有效的起到了節省資源消耗的作用。
但是由于勞動力的短缺，食品工業對自動輸送線也提出了相關的要求，自動輸送線應合理安裝在各個作業區域，采用條形碼等信息，通過動力輸送線將食品送達目的區域，實現物流中心各作業環節自動、連續的物流傳送。這樣就必須提升裝備自主化率，提高食品工業整體技術裝備水平，節能減排，加快裝備自主化進程。
現今的工業技術生產企業，為了更好的響應國家“十二五”規劃政策，并且實現生產節能環保、無污染的目的，都普遍的應用了食品輸送線的生產作業方式來輔助生產。隨著生產企業規模的擴大、產能的提升，對設備的生產效率、自動化程度也有了進一步的要求。因此，自動化的食品輸送線迎來了更大的市場機遇。
節能環保成輸送行業新主題
目前，我國自主創新研發的螺旋輸送機，在國際化發展日趨成熟的大背景下，市場規模不斷拓寬，并逐步向海外進軍，開始向東南亞、非洲、拉美等領域蔓延。然而，現階段正值我國經濟社會發展的重要戰略機遇期，工業作為能源消耗及環境污染的主要領域，在國家加快建設資源節約型和環境友好型體系的約束下，面臨轉型升級的戰略性發展機遇，螺旋輸送機亦是如此，開始向清潔化、低耗能化、高效化、大型化發展。
在節能減排政策的驅使下及相關約束性指標的制約下，減少輸送機在運行中所產生的粉塵、噪聲及廢棄；降低能量消耗，堅持發展以節能減排為核心的輸送技術；擴大輸送機在各種極端條件下的適用范圍；大幅提高輸送機的輸送能力、拉大單機長度、擴大輸送角度，加快研發大運輸量、長距離的大型化輸送設備，以迎合輸送機市場的主要趨所向。
智能環保輸送技術的發展與信息學科、機械工程學科的發展緊密相連，目前的智能環保輸送技術發展的總趨勢是數字化、智能化、精密化、集成化，這種趨勢與工業自動化行業的發展趨勢相吻合。
裝備水平是食品工業發展的基礎。食品工業十二五規劃指出，必須下大力氣提升裝備自主化率，提高食品工業整體技術裝備水平。重點是突破食品裝備數字化設計與先進制造、智能控制與過程檢測、節能減排、質量控制、監測與檢測、安全衛生共性技術與標準等關鍵裝備與配套技術，加快裝備自主化進程。
