為緩解小區緊張的停車需求，有必要對小區停車場進行合理的規劃和管理。通過劃分露天停車位和建設地下停車場的方法來滿足業主及來訪車輛的停放。“一車一卡”的智能停車場系統為小區的停車管理提供了科學的解決方案。

  小區安裝停車場系統一方面大大縮短了車輛出入場的時間，有效地緩解了出入口車輛擁堵現象，改善了出入口的交通狀況;另一方面，在降低投入成本和減輕管理員工作量的同時，也使得小區停車場內的車輛安全得到了進一步保障，讓業主都能夠放心停車。

  停車場管理系統采用的是感應源（IC卡、ID卡或藍牙標簽），在停車場出入區域各安裝停車場管理設備，使得停車場形成一個相對的封閉的場所，進出車輛只需 將感應卡在讀卡機箱前輕晃一下，系統就能完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車器或道閘自動開合，車輛放行。

MST電子標簽（藍牙）停車場系統

  藍牙停車場系統是通過地感線圈開啟智能控制設備即藍牙（電子標簽）識別來實現不停車進出管理。

管理流程：
①當車輛進出停車場時，埋在入口的低頻線圈，激活放置在車輛上的雙頻電子標簽，標簽主動發送標簽ID和線圈地址碼，被遠距離2.4G讀卡器讀取，連接控制器，控制閘機的開啟與閉合。

②當車輛離開停車場時，觸發埋在出口的低頻地感線圈，激活放置車輛的雙頻電子標簽，遠距離讀卡器通過校對標簽主動發來的ID身份信息和線圈地址碼，來連接控制智能道閘，控制閘機的開啟和閉合。

MST車牌識別系統

  車牌識別系統識別率高達95%，不過受霧霾、沙塵、汽化等天氣條件，車牌識別效果也會受到影響，進 而影響整個停車場系統的的性能。
  車牌識別系統適用于環境差異不大的地方，可實現不停車收費管理。而針對特殊條件下的環境，則需要增加其他系統模塊來完善。一 般情況下，車牌識別系統可與發卡取卡、藍牙識別、紙票收費等相結合，構成全方位的停車管理平臺，實現無縫管理。

管理流程：

①當車輛進入停車場，埋在入口的低頻線圈，激活放在不遠處的車牌識別設備，開啟高清攝像頭對車輛的車牌進行數據多方位采集、車輛過后，車牌識別設備自動關閉。一般在出入口都埋一對地感線圈來實現的，在夜晚環境會開啟照明設備。

②當車輛離開停車場，觸發埋在出口的低頻地感，開啟不遠處的車牌識別設備，車牌識別控制器接收由高清攝像頭傳來的車牌圖片信息，和進來是的信息校對，如一 致，則控制智能道閘開啟，予以放行。如信息校對不正確，則智能道閘不開啟，會在顯示屏告知身份信息不合法，并會語音提示車主及收費管理員。

MST標準ID/IC卡停車場系統

  標準停車場系統通過進出對“一車一卡”的身份信息進行校對來實現進出控制管理。

管理流程：

①當車輛到達停車場入口，在出卡機箱處按取卡鍵取卡（若是人工發卡，則在服務中心取卡），智能道閘在出卡幾秒后，自動開啟，車輛開進停車場。

②當車輛到達停車場出口，在收卡票箱出（或在服務中心）讀卡，繳費后予以放行。

  小區主要對社會來訪和業主、工作人員、特殊作業等車輛進行管理。結合每個停車場系統的功能特點，瑪仕圖（Mastoo）為小區停車場提供量身定做的解決方案和產品服務。真正做到“客戶之所想”。

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