收費員：刷卡機速度慢用起來不方便
昨天下午記者來到慈悲社路段，正巧看到有車主在向收費員交費，記者上前詢問收費的大爺有沒有用過刷卡機收停車費，大爺擔心地表示“之前聽說有用過，但是我沒用過，我害怕到時POS機太復雜，我們年齡大了學得慢，不知道到時能不能收好。”
該路段的另一位收費員告訴記者：“去年我們路段確實用過POS機卡收費，只不過用的時間不長了。”記者詢問停止原因時，收費員告訴記者：“單子出得太慢了，用起來不方便。感覺POS機性能不夠穩定，車主在交費的時候會感到不耐煩，所以大多車主都會主動交現金，不愿意站那里等單子。”
在華僑路上，記者遇到了騎自行車巡邏的收費員杜師傅，問及POS機交停車費時，他首先反應就是表示“不方便。”
“這樣的路邊停車點全靠我們自己來看管，POS機出單子太慢，經常我們在給一個車主用POS機收費時，其他車主趁機把車開走的事時有發生，出現這樣的情況我們完全顧不過來。我覺得POS機收費適用于大型停車場，有升降欄桿停車點比較適合。”
車主：十分支持，方便還能避免亂收費
相比停車員的困擾，在路邊停車的車主對POS機收費則表示十分支持，“如果能用POS機刷卡交費，我們是相當支持的，因為比較正規一些，用POS機交費能打出收據，我們就不用擔心有的收費員胡亂收費了。”
正在路邊買水的出租車司機也表示：“我覺得刷卡蠻好的啊，就像我們出租車，可以用錢也可以刷卡付費，另外刷卡的好處就是不用準備零錢，只要卡一刷就行了，多省事啊。”
有關部門：
7月底南京核心地區
將會全面推廣
那么，為何在去年1月底用POS機停車收費的2個試點區域都取消了POS機刷卡收費呢？記者為此采訪了有關部門，據知情人士透露，之所以去年試點區域有出現取消POS機收費的現象，是因為，此前試點的POS終端不能聯網，也無法與交管平臺相聯，因此，一旦出現逃費的現象，不能通過交管平臺來記錄欠款信息，當車主再到另一個停車場停車，系統也不能顯示該車主為欠費狀態，所以不能有效地對逃費車輛進行監管。
目前，相關部門正在積極地完善各部門之間的銜接工作，包括更好地監督停車收費員不合理收取費用等狀況。預計在7月底全市的核心地區都將會使用POS機刷卡收費。
