中國經濟的高速發展對現代物流業提出了更高要求，而推進物流信息化是發展現代物流業的必由之路。而

對物流的實時監控則是物流業信息化的最大需求。

　　物流運輸公司對于物流運輸車輛的管理，主要是進行車輛的在途運行狀態實時監控，及時了解車輛和

貨物的位置、狀態，查看車輛是否按預定軌跡接送貨物，了解長途物流運輸車輛在途中的停靠記錄，中間

有無停車，在哪里停的車，停了多少次等，運輸途中有無超速，有無疲勞駕駛，駕駛行為是否規范？如果

有意外事故發生，還需要充分了解事故發生時駕駛員的駕駛狀態，使管理者對在外的車輛的營運情況了如

指掌。同時，對于貨物的委托用戶，可以通過進行網上查詢，及時了解貨物運轉狀態。目前，貨物在途信

息不夠透明，主要通過物流公司的跟單員主動打電話追查貨物狀態，或者司機到達配送點或客戶處后打電

話匯報進展狀態，部分運輸公司開始要求司機嘗試用短信匯報進展狀態。總的來說運輸公司的信息反饋少

且慢，物流公司跟單的工作量較大，對車輛的運輸途中狀態不清楚，物流公司針對車輛的監控跟蹤勢在必

行。

　　2005年5月1日開始實施的《物流企業分類與評估指標》國家標準，要求所有參與評估等級的物流企業

貨物跟蹤水平要達到50%至90%，目前，我國擁有汽車5400萬輛，其中750萬臺貨運車輛，各類船只92余

萬艘，并且數量還在不斷激增，這為今后物流行業的監控跟蹤提供了廣闊的市場空間，為物流行業的監控

提供了良好的發展機遇。目前眾多物流公司為了提高貨物運輸的工作效率，節省管理費用，保護貨物及司

機的安全，了解運輸車輛的動態情況，紛紛在車輛上安裝了圖像監控系統。

　　針對物流運輸行業的需求和特點，集成應用GPS、GIS、GPRS等現代通信和信息技術，提供基于運輸車

輛和貨物的實時監控、跟蹤、調度和統計分析等功能的智能車載信息管理系統，使物流企業能夠及時、準

確、全面地掌握運輸車輛和貨物的信息，對運輸車輛實現實時監控和調度，從而保證車輛、司機和貨物的

安全，降低運營成本，杜絕司機私自載貨；而且可以向物流企業的客戶和合作伙伴按需提供對車輛和貨物

的監控和跟蹤，從而提高信息共享和客戶服務水平。

　　該解決方案的服務對象包括中小公路貨運企業，長途貨運企業、配送企業、工商企業物流運輸部門，

其中以長途貨運企業為主。還可延伸到對所有移動目標的跟蹤監控和調度，包括長途客運、公交、出租車

、政企單位車輛、警務車輛、交通運輸監管、私家車和船舶等。

　　車載信息管理系統多個子系統組成，各個子系統的信息需求復雜多樣，但信息是可以共享的，通過共

用信息平臺可以使這部分信息增值，而且整個系統的信息通過共用信息平臺的統一存儲、組織、處理，能

夠更有效地保證數據間關系的正確性、可理解性和避免數據冗余，提高系統中信息的利用率和傳輸速度。

主要由三部分組成，前端車載硬盤錄像機、傳輸系統、監控中心。

　　智能車載信息管理系統的核心設備為車載硬盤錄像機，該可以對車輛進行圖像監控外，還提供豐富的

外部接口，其GPS定位系統車載終端將其所獲取的當前GPS地理位置信息，通過GPRS/3G等方式上傳到系統

服務器。客戶端可以通過專用GIS軟件或IE瀏覽方式，對當前受監控車輛所在的位置、車速及行進方向進行

實時監控，并可以通過網絡對車載終端進行控制，實現移動車輛與監控中心的雙向數據傳輸，完成對車輛

運行狀態、安全狀態、圖像的監控。