近日有消息稱，央行召集各大銀行及相關銀行卡組織，召開了關于外幣單標卡及雙標卡的發行管理會議，關于發行流通了14年的雙標銀行卡，被確定將不能再發新產品；正在使用的雙標卡還可以正常使用，到期后需要以外幣單標卡所替代。雙標卡將退出中國信用卡的歷史舞臺。
央行具體說了些啥？
先看會議主要精神：
1、外卡銀行卡組織（Visa，MasterCard等）在未取得中國境內銀行卡清算牌照前，只能以外幣記賬，只能在境外實體商戶或境外網絡商戶使用，境內使用范圍僅限于符合外匯管理局規定下的還款等業務。境內的任何形式交易將被視為違規；
2、境內各發卡銀行要梳理已發行外幣單標卡是否符合相關要求，新發外幣單標卡需要在協議中約定使用范圍；
3、具有中國特色的雙標卡從即日起不得再發新產品，未到期的可正常使用，到期的要更換為外幣單標卡。
此次會議，正式宣告了在中國境內發行了10多年的雙標銀聯卡正式退出歷史舞臺。不過雙標卡就是一個過渡期的產物，現在正式取消也是從安全的角度出發，對大家使用不會有太大影響。
什么是雙標卡？
所謂“雙標卡”，指的是一張信用卡上印有兩個發卡機構的標志，比較常見的是銀聯+VISA或是銀聯+MasterCard，持卡人在刷卡時，可以選擇卡片上的兩家發卡機構任意一家的支付通道。
相對應的，只有一個發卡機構的叫單標卡。
常見的雙標卡
↑日本JCB 銀聯雙標卡
↑美國萬事達銀聯雙標卡
↑美國維薩銀聯雙標卡
“雙標卡”是特殊時期的歷史產物。
在2002年銀聯成立前，VISA等國際卡組織巨頭就已經進入中國，與國內商業銀行合作發行信用卡。
這種“合作”的一頭，是境外卡組織的訴求。他們不能在境內做人民幣清算，如果想要開拓市場“籠絡”境內持卡人，就必須借助銀聯的清算通道。而彼時雙標卡的持卡人一旦出境，絕大部分情況都會走VISA、萬事達等境外卡組織的通道。
以前銀聯為了壯大自己、國外卡組織為了進入中國，二者一拍即合，合作發展。現在市場放開了，一張卡只能用一個標了。
Visa曾宣布2010年8月1日起，所有帶有Visa標志的雙幣卡在境外只能走Visa通道，不得走銀聯通道，并且就此事對韓國BC公司開出了巨額罰單。
按國際慣例，一張卡也只能歸屬于一個銀行卡組織，并由該卡組織負責轉接清算。國內這種雙標卡，即將壽終正寢。
雙標卡退出有何影響？
那么，“雙標卡”的取消會對普通消費者產生哪些影響?
首先肯定會造成一些不便。
過去使用“雙標卡”，在出國旅游或者境外支付時都只需要一張卡，而現在可能需要隨身攜帶兩張，這無疑給客戶添了些不便。
但是，從安全角度看，“雙標卡”的取消，增加了客戶的安全保障。
比如消費者在國內消費一般通過銀聯通道，雖然卡片設有密碼，但這個密碼是銀聯通道的密碼。很多境外付款不需要密碼，有卡片信息就可以完成交易，國內一些POS機會打印出卡號和有效期等重要信息，很容易被不法分子利用，造成客戶資金損失。
同時，雙幣卡大多是磁條卡，這種卡片的缺點就是極易被人克隆盜刷，出現多起國外盜刷事件！相比之下，單標卡被盜刷的機會就小了。目前國內已經停止發放磁條卡，發放為更加安全的IC芯片卡！
此外，從技術角度看，芯片卡的安全性也進一步增強，包括信息存儲量大，不易被克隆復制等特點。芯片卡還支持許多非接觸式小額支付，可在超市、公交、高速公路收費等領域更為廣泛運用。
銀聯迎來重大利好！
一方面給是銀聯不用再糾結雙幣卡的未來隱患問題，可以在境外銀行卡組織獲得清算牌照前，將存量的雙標卡進行更換完畢；
二是外幣單標卡在境內的競爭力比較弱，目前外幣單標卡在境內，除了在一些酒店可以使用外，近兩年發行量特別大的原因，就是外幣單標卡可以在微信、支付寶內及發卡行自有渠道（POS、ATM等）使用，并且以人民幣進行結算。那么按照新的會議規定，未來這個通道應該也會被封掉；
三是新興的移動支付，如APPLEPAY等，只可以加載銀聯卡（包含雙標），不能加載外幣單標卡。可以說除了境外海淘外，基本在國內就沒可是使用的地方了；
四是隨著銀聯國際化的步伐，目前已經有160個國家和地區可以使用銀聯卡，全球受理商戶數超過3600萬戶、ATM超過200萬臺，并且在刷卡時，可以免除貨幣轉換費，相對外卡刷起來更優惠。
廢除的雙標卡怎么辦？
在上述背景之下，沿用恐無望，雙標卡的卡號也將不能保留。按照農行、中行等已逐漸出現的案例，銀行將為持卡人換發兩張卡：一張“62”開頭的銀聯標準卡、一張境外卡組織的外幣卡。
據一位網友反映，他一位朋友建行Visa雙標龍卡到期了，銀行就給他寄來一張全球支付金銀聯芯片，一張全球支付金維薩EMV。
不過每家銀行的具體操作并不一樣，目前并無統一置換策略。
