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信用卡告別跑馬圈地: 不再燒錢沖量 看中活躍度

發布日期:2017-01-20  中國POS機網
“先生、小姐辦張卡嗎?”
 
也許,在大型商場和寫字樓門口,你依舊可以看到各家銀行的信用卡推廣員。但實際上,對于信用卡這項傳統銀行業務,部分銀行策略已經悄悄改變———不做增量,只做存量。華東一家城商行相關人士昨天對記者表示,基于市場發生變化,該行重新調整信用卡在銀行中的位置,目前信用卡部門主要在于維護存量客戶,且大額分期業務成為該行信用卡業務重頭戲。記者調查發現,目前各家銀行對于信用卡策略有所不同。但值得注意的是,信用卡收入受到新支付方式的挑戰已非常顯著。各家商業銀行信用卡主要收入來源的支付結算分潤已受到支付寶、微信支付等新支付方式的直接沖擊。一家國有銀行信用卡部相關人士向記者表示,傳統P O S刷卡模式中,發卡行可以獲得七成手續費收入,但將信用卡綁定在微信支付、支付寶后再進行支付,發卡行能收到的手續費只有原來的1/10。
 
傳統P O S機刷卡,發卡行可以獲得七成的手續費收入。但前述廣東某國有行分管信用卡部負責人對記者表示,將信用卡綁定微信支付和支付寶方式進行支付,發卡行能收到的手續費只有原來的1/10,將原有利潤大大攤薄,是目前各家銀行信用卡收入面臨的最為直接的挑戰。
 
信用卡策略生變:
部分銀行不做增量,維持存量
在廣東一家國有銀行上班的李小姐最近有點煩惱。與往年的一季度一樣,剛剛開年她就領到了信用卡的新開卡任務,而這項任務幾乎人人都被分配到。“人均10- 20張,與績效直接掛鉤。”李小姐只能一再地動員周邊還沒辦過該行信用卡的親戚們。
 
搶占更多的信用卡新客戶,是商業銀行發動員工全員參與的主要原因。不過,記者從業內獲悉,部分銀行對于信用卡業務發生了較大的策略性調整———不做增量,維持存量。
 
一家總部位于華東的城商行人士昨天向記者透露,目前已經很少做新增發卡,主要是集中深耕存量用戶。而其背后是以往用于信用卡增量開發的費用將大幅縮減。
 
“信用卡瘋狂砸錢、跑馬圈地的模式已經過去了,現在不少銀行都相對務實。從上市銀行在年報中披露的發卡量看,這幾年都沒有非常明顯、突出的增長”,一家大型城商行內部人士昨天對南都記者表示。
 
從上市銀行披露的數據看,從2015年開始,銀行的發卡規模出現分化。據2016年9家披露信用卡發卡數據的銀行半年報顯示,這種分化進一步拉大,從發卡新增情況來看,包括工行、平安、光大、興業、農行、中信在內的6家同比增速加大,其余下滑的銀行中包括招行、民生、建行3家當年新增同比均出現了負增長。
 
前述一家大型城商行內部人士認為,一味追求發卡量、開卡數的時代已經過去,對于該行而言,目前更看中卡片的活躍度。“我們肯定不希望有很多僵尸戶存在,這樣會占用我們的授信額度。”

策略調整原因:
推廣費用大、培養期長
在部分銀行調整信用卡策略的的背后,多位信用卡推廣人士認為,信用卡是門燒錢的生意,缺乏雄厚的資金是無法支持其在市場上跑馬圈地的。
 
記者從廣東一家國有銀行省行信用卡部門獲悉,該行僅去年四季度上線了聚合信用卡優惠、促銷等信息的A PP,3個月就投入超過1億元。而從收成看,截至年末總收入七八千萬元,尚未達到盈虧平衡點。廣東另一家股份銀行的信用卡部負責人向南都記者表示,該行每年光一個特色活動的投入就超過1億元,還沒算上存量客戶以及高端客戶的優惠維系費用。
 
從商業銀行性質看,與股份行、城商行相比,國有大行憑借網點鋪設廣、原有客戶多等優勢,獲客成本相對較低。
 
廣東一家國有行信用卡部總經理向記者表示,獲客成本可以分為直接成本與間接成本,國有行憑借前述優勢,在直接成本投入相對較少的情況下,仍能獲得相對較多的信用卡客戶,比如原有客戶在辦理房貸、理財等業務的時候,通過一定優惠,吸引其辦理信用卡。
 
“但如果算上網點運營、人工成本等,間接成本到底有多高這個就很難測算了。”前述廣東某國有行信用卡部總經理表示。
 
對于部分銀行退出對新增信用卡客戶的競爭,前述廣東某國有行分管信用卡部負責人認為,這與銀行定位不同有關,“中小銀行對利潤關注度更高,如果一項業務在一定時期內無法創收,或者說成本過高,中小銀行出于收支平衡的考慮,有所放棄也是正常現象。”
 
上述股份制銀行的負責人也表示,并不是所有銀行都具備做信用卡的業務,一方面必須具備足夠的市場開拓能力和談判能力,另一方面還需要強大的系統支撐,才能夠為客戶提供特色服務。
 
信用卡新挑戰:
新支付方式侵蝕發卡行手續費分潤
值得注意的是,無論商業銀行的信用卡業務側重點是否發生調整,一個不爭的事實是,支付寶、微信支付在線下的大力鋪設,信用卡業務利潤中的手續費分潤已經受到直接侵蝕。
 
據悉,銀行信用卡業務的盈利為收入扣除相應成本部分,其中信用卡業務的收入主要來自于利息收入、分期手續費收入、商戶回傭、年費以及取現手續費等,信用卡的成本主要包含發卡成本、資金成本、運營維護成本、營銷成本、壞賬風險損失等。
 
據記者了解,信用卡發卡量較大的銀行,其信用卡主要收入來源是支付結算的分潤。前述廣東某國有行分管信用卡部負責人透露,在該行僅商家支付的刷卡手續費已經創造了超過一半的收入。
 
但隨著互聯網金融的興起,螞蟻花唄京東白條等互聯網金融產品頻頻發力搶占信用卡客戶群,信用卡市場競爭加劇。更為直接的侵蝕是,手續費分潤大規模下降。
 
據悉,傳統P O S機刷卡,發卡行可以獲得七成的手續費收入。但前述廣東某國有行分管信用卡部負責人對記者表示,將信用卡綁定微信支付和支付寶方式進行支付,發卡行能收到的手續費只有原來的1/10,將原有利潤大大攤薄,是目前各家銀行信用卡收入面臨的最為直接的挑戰。
 
“去年以來銀行推出自己的支付工具,加入A pple P ay和支持銀聯二維碼支付,都是因為原有的四方模式更 能 保 障 銀 行 的 利潤”,前述廣東某國有行分管信用卡部負責人坦言,各家銀行為此也有所應對。
 
記者發現,在通過新技術和聯盟進行應對的同時,部分銀行也調整了信用卡的業務重點,向利潤空間更大的大額分期業務傾斜。
 
在記者采訪的近十家銀行中,不少銀行認為分期業務,特別是大額分期會成為接下來發展的重點。
 
“特別是購車、購買家具等大額分期帶來的手續費收入”,上述股份行廣州分行信用卡部負責人也表示,大額分期收入比一般的貸款業務帶來的收入更高,如果換算成年利息,差不多能夠達到8%左右。
 
不過,也有銀行認為向大額分期業務傾斜不該成為信用卡的主要策略。“大額分期的收益較高,能夠滿足中小銀行對創收的需求,所以力推這一業務也是可以理解的”,前述廣東某國有行分管信用卡部負責人指出,大額分期業務只能在短期推動收入,但把存量客戶變為終身客戶才能創造源源不斷的收益。
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