近日召開的央行科技工作會議提出，2011年要全面推廣金融IC卡應用，啟動全國范圍的芯片卡遷移。有關人士指出，我國EMV時代已經到來。EMV是由國際三大銀行卡組織共同發起制定的銀行卡從磁條卡向智能IC卡遷移的技術標準。許多國家和地區已頒布法令，在其境內必須發行和使用金融IC卡，國際上的銀行卡組織和金融機構也在大力推動EMV遷移。
IC卡是集成電路卡的英文簡稱，也稱之為智能卡、芯片卡等。由于采用了最先進的智能卡技術，IC卡具有體積小、容量大、安全性高、可靠性強、壽命長、可脫機使用、支持非接觸使用、支付快捷、可支持多應用等特點。
金融IC卡已經成為銀行卡的發展趨勢，這首先得益于其安全性。IC卡極大地降低了偽卡的風險，不僅提升了聯機交易的安全性，也使卡片可以實現安全的脫機交易，有效保障了銀行和持卡人資金的安全。數據顯示，IC卡的全面推廣使法國銀行卡欺詐率由1987年的2.7%下降到1998年的0.18%;馬來西亞在基本完成EMV遷移后，銀行卡欺詐率降到近年來的最低點。
金融IC卡還具備智能、存儲、多應用的特點，使銀行卡不再是單一的支付工具，能夠滿足網絡支付、電話支付、手機支付等各種新型支付領域的安全要求，未來能取代網銀證書、口令卡等個人安全驗證工具，并可能取代各種行業卡，將多種卡片功能復合在一張卡片中，既減少社會在受理終端、卡片、系統中的資源投入，降低相關資金風險，也減少公民需攜帶的卡片數量和需管理的賬戶數量，方便生活和工作。金融IC卡通過將賬戶信息存儲在芯片中，使銀行卡擺脫了磁條介質的外形限制。賬戶信息可存儲在大小和形狀不一的介質中，如手機、鑰匙及其他物品中，易于隨身攜帶。
2005年3月，央行發布《中國金融集成電路(IC)卡規范》(PBOC2.0)，奠定了國內EMV遷移的基礎，并在北京、上海、天津、青島和福州等地開始進行試點工作。不過，從2005年工商銀行發行第一張IC卡開始，到2010年底，IC卡發行量僅有900萬張。借助世博會契機，上海的POS機EMV遷移和IC卡受理改造均已在去年完成。交通銀行、中國銀聯和中國聯通攜手在上海推出了基于PBOC2.0標準的手機支付產品。另外，金融
IC卡在高速公路不停車收費、長三角城際鐵路乘客身份識別(RFID)等非金融領域應用也在研究和推廣中。
“今年IC卡發卡數量或在5000萬張左右。目前芯片價格平均每張約為15元，隨著芯片卡發卡量不斷增長，其價格有望逐步下降。磁條卡壽命一般為5年左右。我們粗略估算，僅IC卡替換銀行卡即可帶來超過300億元的市場需求，產業鏈相關公司將會大幅受益。EMV卡產業鏈主要涉及芯片廠商以及卡片生產廠商。”華泰聯合證券研究所分析師王小松表示，“隨著EMV卡逐漸普及，為了能夠基于EMV卡開展增值服務，必須進一步完善支付環境，即大規模、大面積普及pos機，以及改造POS機，以支持小額支付非接觸式受理。”據悉，過去幾年國內POS機數量年均增速超過40%。
