最近，一個關于高鐵“座霸”的視頻被熱傳。在開往北京南的G334次列車上，一名男子強占一位女生的靠窗座位，死活不肯讓。當乘務員前來處理時，癱坐在座位的男子堅稱自己“站不起來。”，并要求乘務員給他找個輪椅。
女生要求換回自己的座位，他態度輕佻地說：“誰規定一定要按號入座？給你三個選擇，要么你自己站著，要么去坐我那個座位，要么自己去餐車坐”。
這名男子的無賴式雷語引發了眾多網友一面倒的討伐。有人提出要人肉該男子。
小編查了一下，發現濟南火車站在2017年初就啟用了人臉識別檢票系統。只要持有二代身份證和磁卡車票，旅客就能在專用通道“刷臉”進站，整個過程只需3秒，快速識別，精準到人，只需要一張臉，無賴男子的個人信息便無所遁形。
目前，不止于公共交通，在校園、居民社區、企事業單位里，人臉識別的應用也越來越廣泛。基于人的臉部特征信息進行身份識別的智能識別終端，可以快速進行準確人證對比，提升身份檢驗速度，減輕工作人手壓力。
國內火車站引入刷臉進站核驗系統
同時，人臉識別終端通過連接售票中心和公安部數據庫，也能起到杜絕偽造證件、黃牛黨、人流量統計分析、識別逃犯等智能安防作用。像天波智能人臉識別終端TPS450，就能集成指紋識別、二代身份證讀取、二維碼掃描、高清攝像頭、數據推送等功能，天波智能硬件定制+的智能人臉識別終端，在公安、金融、交通、教育、社保等領域都得到廣泛使用。
天波智能身份識別終端TPS450能拍攝識別核驗人臉信息
天波人臉識別手持PDA平板TPS450
無獨有偶，8月22日凌晨T398列車濟寧段，一女子同樣是購買無座車票后強占女孩座位，乘務員一直勸說協調，女子到最后也沒有起身。從凌晨四點到六點，買了有座票的女孩只好在車廂里站了兩個小時。
甚至新華社和《法制日報》也發文，呼吁將高鐵“霸座”納入黑名單，限制其乘坐火車等交通工具。人臉識別技術這時候就能發揮了作用，一旦做出不文明行為，你的臉就被自動列入黑名單，限制搭乘公共交通工具。小編并不鼓勵“人肉搜索”，但對于做出不文明行為的乘客，需要有適當的機制，防止和懲罰不文明甚至違法行為的發生。人臉識別起碼可以做到精準核驗和后續的身份數據比對。
刷臉技術雖好，但遵守公德還得靠自覺。畢竟，現在高鐵可以刷臉進站，但座位還未能做到刷臉入座，作為一個文明公民，行為還需要靠技術來糾正，不覺得可悲？
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