頂著陰霾的陰雨天氣，驗收小組不辭辛苦驅車趕往整個項目的三個碼頭：硇洲北港避風港、硇洲南港和東南碼頭，實地驗收。此次驗收主要對讀頭、IC卡電子標簽、系統軟件三個部分進行了檢查測試，以及針對初步驗收的遺留問題進行了確認。經認真核實，為期一個月的試運行，工程實施的質量、設備的數量、配置均符合要求，軟件功能具有很強的實操性、便捷性。
在省總隊和市支隊的悉心指導下，在湛江經濟技術開發區管理委員會的支持下，根據我大隊轄區的實際情況，大隊領導高度重視漁船IC卡管理系統的建設。曾多次召開會議研究討論，并專門成立IC卡管理系統建設小組，制定了一套比較完善、可行的方案開展建設漁船IC卡管理系統工作。第一，自2010年9月份起，我大隊通過張貼通知、辦板報、派人員下鄉宣傳等方法進行大量的宣傳準備工作。第二，在與承建方簽訂合約后，我大隊在承建方和漁民雙方中，充分發揮組織和協調作用，努力推進漁業船舶IC卡管理系統建設的進度，并在硇洲設立技術服務點。由于宣傳準備工作到位和組織領導得當，漁民對漁船安裝IC卡的熱情度較高，讓該項工作得以進展順利：東海大隊轄區漁船總數1379艘，符合有源IC卡配備漁船973艘，實際配備973艘，完成率100%。至2011年6月份已建成試用，總投入資金83.6萬元。
這是一項便民利民的好項目。不但便于漁民辦理漁業船舶年審、簽證、繳費、申領柴油補貼、進出港簽證、職務船員任職等業務。更重要的是在臺風來臨前的緊急時刻，透過漁業船舶IC卡管理系統，我大隊可準確掌握漁船動態以便監管，從而以最大可能保障漁民群眾生命財產安全。
通過漁船IC卡管理系統建設，東海漁政大隊將充分發揮信息技術在漁船管理中的作用，對漁船進出漁港進行實時、動態的管理，做到從漁船產生、流轉到注銷，從停泊漁港、出海生產到進港停泊的全程監管，便捷對海上生產、航行的漁船進行執法檢查等。從此實現東海漁政大隊漁船基礎管理和執法監督管理的有效銜接，進而形成執法監管推動基礎管理的長效機制。
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漁船IC卡管理系統，是指將集成電路芯片鑲嵌于特定介質中，可進行漁業船舶數據存儲、處理和交換的設備，包括船載《電子標簽》和《廣東省漁業船舶信息卡》，以上二者簡稱漁業船舶IC卡。漁業船舶IC卡是漁業船舶電子身份證，是漁業船舶合法身份的證明，與漁業船舶證書具有同等法律效力。
