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銀聯謀劃移動支付“國標”

發布日期:2012-05-04  中國POS機網
中國銀聯錯失了互聯網支付的好時機,但卻不會放棄移動支付。

  近期,其在遠程支付和近場支付方面“左右開弓”、動作頻頻。一方面和國內最大的手機瀏覽器廠商UC合作推出移動安全支付解決方案;另一方面,其主推的移動支付標準或將在年內成為國標。

  而這些都是在為未來同電信運營商、第三方支付的競爭“打基礎”。

  聯合UC

  4月24日,全球最具影響力的銀行卡組織之一中國銀聯與全球最大手機瀏覽器提供商UC優視簽署戰略合作協議,推出基于UC瀏覽器的銀聯移動安全支付解決方案。

  “當前國內由于手機的普及率大大高于PC,銀聯卡的普及率也大大高于其他網上支付賬戶,UC和銀聯的合作將快速推進移動支付的全民化進程,也疏通了阻礙眾多電商、閱讀、游戲、團購等移動互聯網企業盈利的移動支付渠道。” UC優視公司董事長兼首席執行官俞永福告訴時代周報記者。

  而在中國銀聯執行副總裁柴洪峰看來,銀聯和UC的合作可謂是“強強聯合”。

  “我們給自己制定的目標是到2013年,有超過1000萬用戶使用銀聯-UC移動安全支付解決方案。”俞永福說。

  除了和UC這樣的瀏覽器廠商合作,銀聯還在手機客戶端領域發力,目前京東商城、麥包包、歐飛數碼等商戶均已上線銀聯支付服務。

  “銀聯手機支付是銀聯全力打造的移動支付綜合解決方案,面向不同的應用平臺形態,發展出基于智能卡的銀聯手機客戶端、安全控件等系列產品,全面支持移動互聯網商戶的接入。” 柴洪峰對時代周報記者表示。

  另據中國銀聯移動支付部副總經理單長勝介紹,銀聯手機支付業務正在逐步覆蓋iOS、Android、Windows Phone等主流手機操作系統,支持超過100家銀行發行的銀聯借記卡或銀聯信用卡。而在費率方面也將有不同程度的優惠。

  圈地移動支付

  記者在中國銀聯2011年股東大會上了解到,截至2011年末,中國銀聯資產規模達到人民幣138億元,營業收入約60億元,凈利潤為10.7億元。

  目前,中國銀聯的營收結構為:一是境內ATM收入,比如跨行取款中收取的手續費;二是境內POS交易轉接收入,即刷卡商戶的傭金部分;三是國際業務收入;四則是一些創新業務收入,比如移動支付。其中,境內POS收入大約占到銀聯營業收入的一半。

  面對千億級的移動支付市場,中國銀聯也開始積極聯合產業鏈各方,以求獲得未來的主導權。

  但對于未來移動支付將占到銀聯營收多大比例,單長勝對本報表示不方便透露。

  “銀聯不是一個保守的企業,對移動支付探索起步很早,從2003年開始研究第一代支付平臺,也推出一些相應產品。” 單長勝說銀聯本身是一個開放的組織,歡迎所有支付產業鏈各個不同層面的產品和銀聯合作。

  據時代周報記者了解,銀聯和UC的合作也是不排他的。

  眾所周知,中國移動支付產業的發展一直受困于標準始終未定。擁有移動資源、手機終端、電信用戶的電信運營商和擁有支付資源的銀行、銀聯之間缺乏合作、各干各的。

  單長勝也承認,目前更多的是遠程支付,而近場支付受到一些局限,需要手機終端等各方支持,目前沒有達到產業化普及。

  此前,中國移動堅持RG-SIM2.4G標準,而銀聯主推NFC13.56M標準。但好消息是,目前移動支付國家標準已完成公開征求意見,形成了標準送審稿,有望在年內正式發布,近場支付明確了近場通信頻率采用13.56MHz,智能卡產品形態將兼容多種方案,如SIM卡方案、SD卡方案、全手機方案、雙界面電信卡等。

  “由于移動支付標準的不確定性,產業鏈上的公司始終沒有放開手腳。”中國銀聯移動支付項目組相關人士稱,一旦標準確立,將快速促進行業市場空間的打開。

  三方混戰

  電信運營商為了避免在移動互聯網時代淪為純“管道”,也在積極發力支付業務。中國移動斥資398億元入股浦發銀行(600000)(600000,股吧)布局移動支付;而在今年4月26日,中國聯通(600050)(600050,股吧)在其總部舉行了“聯通支付有限公司”掛牌儀式;中國電信也早已成立了天翼支付公司。

  據悉,三大電信運營商于2011年年底最終獲得第三方支付的牌照。

  目前在遠程支付領域領先的民營第三方支付們也沒有閑著。如支付寶推出的條碼支付、快錢開發的“快+”平臺,財付通的手機客戶端和“樂刷”產品等。

  三方爭霸,中國移動支付誰來帶領?

  在業內人士看來,今年遠程支付將率先領跑并由第三方支付公司主導。而近場支付尚處于發展初期,爆發還要經歷一段時期的市場培養,三方都有機會獲得主導權。

  “移動近場支付受到用戶接受程度低、市場需求有待培育、受理環境有待改善、產業鏈參與者之間的合作有待加深等眾多問題的影響,大規模的爆發至少還需要二三年的時間。”易觀國際分析師張萌稱。

  她認為,2012年移動近場支付市場的發展仍然以電信運營商和中國銀聯的城市商業試點的推進為主,試點城市將進一步擴大。

  也許“爭執”并不能解決移動支付發展的難題,唯有合作才有出路。

  “目前移動支付產業鏈太長、太復雜,從芯片、終端、服務提供商、電信運營商、銀行到銀聯,需要實現共贏,一套共贏機制的建立,才能使各環節貢獻各自產業資源。”銀達潤和副總裁潘曉翔說。

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