為提升公交行業服務品質，降低市民出行成本，滿足長沙市民交通出行更安全、更便捷、更經濟的需要，從2014年1月1日起，長沙市政府推出IC卡公交優惠政策，倡導市民“綠色出行”。
基于IC卡公交先行，倡導“綠色出行”，方便市民的舉措，是每個城市發展的重點之一。住房和城鄉建設部對于IC卡的應用，早在2007年就已開啟，近10來，在國務院、國家信息化工作領導小組、國家金卡辦等部門的支持下，經過大膽實踐、努力探索，取得了較好的成績。截止到2013年9月，全國600多個城市中，已有440多個城市建立不同規模的IC卡系統。
而隨著城市化建設的加快，城市之間的人員流動越來越頻繁，為了更好的方便人們出行，加強城市之間的交流、信息共享，2008年，住房和城鄉建設部開展了“全國城市一卡通互聯互通”利國惠民項目，這個項目是在城市實行IC刷卡項目的基礎上，實現城市之間刷卡，也就是持有當地IC卡，可以到其它城市刷卡使用。目前全國有160余個城市按照住房和城鄉建設部的IC卡標準進行項目建設，包括4個直轄市，90%的省會城市和大部分地級市，涵蓋了中國5.9億人口，累計發卡達到4億張，日交易量達到1.3億筆，涉及日交易量額超過3億元。
總結：IC卡領域涵蓋廣泛，單一城市開展IC卡惠民工程的舉措固然是好，但隨著未來城市化建設的發展，城市之間交流的頻繁，怎樣更好的將城市之間的IC卡聯系起來，更好的方便人們出行，尤為關鍵。住房和城鄉建設部作為IC卡應用的主導部門，結合未來發展趨勢，推出的“全國城市一卡通互聯互通”項目，恰好迎合發展趨勢，將來不僅會有更多的城市實現互通，而且IC卡應用領域會更加的廣泛，為全國各個城市市民提供方便、實惠的、廣泛的IC應用，真真正正的實現以人為本，從百姓出發，發展智慧城市建設。
